Ford ប្រកាសចូលនិវត្តន៍ F-150 Lightning ជាផ្លូវការ និងណែនាំអ្នកទិញទៅរកឡានភីកអាប់ Fathom តម្លៃ $28,350

· 1125 次浏览
1:45🔊 收听
Ford ប្រកាសចូលនិវត្តន៍ F-150 Lightning ជាផ្លូវការ និងណែនាំអ្នកទិញទៅរកឡានភីកអាប់ Fathom តម្លៃ $28,350

要点

  • Ford បានបញ្ចប់ការផលិត F-150 Lightning និងដកចេញពីគេហទំព័រជាផ្លូវការ
  • មូលហេតុចម្បងគឺដោយសាររថយន្តអគ្គិសនីតម្លៃថ្លៃលក់មិនដាច់ និងការបាត់បង់ការបញ្ចុះពន្ធរបស់រដ្ឋាភិបាល
  • Ford នឹងជំនួសមកវិញនូវរថយន្តភីកអាប់អគ្គិសនីខ្នាតកណ្តាល Fathom តម្លៃចាប់ពី $28,350 នៅដើមឆ្នាំ 2027
  • រថយន្ត F-150 Lightning ជំនាន់ថ្មីនឹងប្តូរមកប្រើប្រព័ន្ធ Extended-Range ដែលអាចរត់បានចម្ងាយជាង 700 miles
广告
🍔 Sponsored — HTML ad test

រថយន្ត Ford F-150 Lightning មិនត្រូវបានដាក់លក់ទៀតនោះទេ។ ក្រុមហ៊ុន Ford បានបញ្ចប់ការផលិតរថយន្តភីកអាប់នេះកាលពីខែធ្នូ ឆ្នាំ 2025 ហើយគិតត្រឹមសប្តាហ៍នេះ បានដកវាចេញពីគេហទំព័រផ្លូវការរបស់ខ្លួន ដោយបិទបញ្ចប់ទំព័រប្រវត្តិសាស្ត្រនៃរថយន្តភីកអាប់អគ្គិសនីដែលធ្លាប់លក់ដាច់បំផុតនៅអាមេរិក។ Ford បញ្ជាក់ថា អតិថិជនដែលមានរថយន្តនេះស្រាប់ នឹងនៅតែបន្តទទួលបានការអាប់ដេតផ្នែកទន់ សេវាកម្មថែទាំ និងការគាំទ្រផ្ទាល់ដដែល។

មូលហេតុដែល Ford សម្រេចចិត្តបញ្ឈប់

នាយកប្រតិបត្តិលោក Jim Farley បាននិយាយដោយឥតលាក់លៀមអំពីមូលហេតុនេះថា៖ រថយន្ត EV កម្រិតខ្ពស់មិនដាច់នោះទេ។ តាមពាក្យសម្តីរបស់លោក រថយន្តតម្លៃ "$50K, 70K, $80,000 គឺលក់មិនចេញទាល់តែសោះ"។ ដោយសារការបន្ធូរបន្ថយពន្ធសហព័ន្ធសម្រាប់ EV ចំនួន $7,500 ត្រូវបានបញ្ចប់តាំងពីខែកញ្ញា ឆ្នាំ 2025 ហើយការលក់ EV ថ្មីបានធ្លាក់ចុះយ៉ាងគំហុកនៅក្នុងត្រីមាសទីមួយនៃឆ្នាំ 2026 មុនពេលមានស្ថិរភាពក្នុងរង្វង់ 6% ក្រុមហ៊ុន Ford កំពុងរៀបចំផែនការរថយន្តភីកអាប់អគ្គិសនីរបស់ខ្លួនឡើងវិញ ដោយផ្តោតលើតម្លៃសមរម្យ និងចម្ងាយបើកបរជាជាងភាពប្រណីត។

Fathom៖ រថយន្តភីកអាប់អគ្គិសនីធុនតូចតម្លៃធូរថ្លៃ

ម៉ូដែលជំនួសដំបូងគេគឺ Fathom ដែលជារថយន្តភីកអាប់អគ្គិសនីខ្នាតកណ្តាល ផលិតឡើងនៅលើគ្រោងឆ្អឹងថ្មី Universal Electric Vehicle របស់ Ford។ ចំណុចសំខាន់ៗរួមមាន៖

  • តម្លៃចាប់ផ្តើម $28,350 ឬក្រោម $30,000 បន្តិចបូករួមទាំងថ្លៃដឹកជញ្ជូន $1,595
  • ចេញលក់នៅដើមឆ្នាំ 2027 ដោយដំឡើងនៅរោងចក្រ Louisville Assembly របស់ Ford
  • មានទំហំខាងក្នុងធំទូលាយជាង Toyota RAV4 ទោះបីជាមានទំហំតួរថយន្តតូចល្មមក៏ដោយ
  • ជារថយន្តដំបូងគេដែលភ្ជាប់ Apple Maps ដោយផ្ទាល់ទៅក្នុងប្រព័ន្ធរុករក (navigation)

អ្នកស្នងតំណែងពិតប្រាកដរបស់ Lightning

Fathom មិនមែនជាម៉ូដែលជំនួសផ្ទាល់សម្រាប់រថយន្តភីកអាប់ខ្នាតធំនោះទេ។ តួនាទីនោះនឹងត្រូវប្រគល់ទៅឱ្យ F-150 Lightning ជំនាន់ក្រោយ ដែលត្រូវបានផលិតជាប្រភេទ extended-range EV ពោលគឺវាដំណើរការដោយថាមពលអាគុយ ព្រមទាំងមានម៉ាស៊ីនសាំងជំនួយសម្រាប់សាកបញ្ចូលអាគុយអំឡុងពេលធ្វើដំណើរ។ Ford កំពុងកំណត់គោលដៅចម្ងាយបើកបរសរុបឱ្យបានលើសពី 700 miles ហើយបញ្ជាក់ថាអ្នកបើកបរអាចប្រើប្រាស់ថាមពលអគ្គិសនីសុទ្ធបានប្រមាណ 90% នៃពេលបើកបរ។ លោក Farley ចាត់ទុកវាជា "ដំណោះស្រាយដ៏ល្អជាងមុន" សម្រាប់អ្នកទិញរថយន្តភីកអាប់នៅអាមេរិក ដែលនេះជាការទទួលស្គាល់គួរឱ្យកត់សម្គាល់ពីក្រុមហ៊ុនដែលធ្លាប់បានបញ្ចេញ Lightning ជាប្រភេទ EV អគ្គិសនីសុទ្ធកាលពីប៉ុន្មានឆ្នាំមុន។

ប្រភព៖ Electrek, Ford Authority

រូបភាព៖ Electrek (source)

相关文章